盡管在現(xiàn)代汽車上的電子系統(tǒng)的價(jià)值已經(jīng)超過汽車總成本的20%,但人們估計(jì)在未來的五年內(nèi)汽車上的電子系統(tǒng)的價(jià)值將超過35%。隨著電動(dòng)汽車不斷普及和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的發(fā)展,無人駕駛汽車正朝我們走來,谷歌公司和寶馬公司分別在美國加州和德國巴伐利亞州的公路上測試無人駕駛汽車,與上個(gè)世紀(jì)七十年代第一次把電子燃油噴射系統(tǒng)引入主流汽車生產(chǎn)時(shí)的境況相比,汽車行業(yè)的未來將大不相同。
這些電子系統(tǒng)越來越精密,這通常意味著他們對污染與不利外部環(huán)境條件的反應(yīng)更加靈敏。不僅如此,這些相互連接的汽車電子系統(tǒng)之間的依賴性日益提高,一個(gè)組件出故障可能會(huì)危及其他組件的正常運(yùn)行。在航空航天應(yīng)用中,可能會(huì)在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置兩層或三層的冗余,而汽車的設(shè)計(jì)和航空航天應(yīng)用不同,必須保證在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期內(nèi)的第一次、每一次都能正確工作。
三防漆是具有保護(hù)作用的是一層很薄的聚合物涂層,通常用在電子產(chǎn)品的電路板或組件上,在不會(huì)過多提高成本或增加重量的前提下,提供與環(huán)境有關(guān)的必要保護(hù)。
對于汽車產(chǎn)業(yè),需要三防漆的電子產(chǎn)品是在車廂內(nèi)(電子系統(tǒng)位于乘客車廂內(nèi))和引擎蓋下(電子系統(tǒng)非??拷l(fā)動(dòng)機(jī))。區(qū)分這些電子產(chǎn)品的類別便于討論不同類別產(chǎn)品的主要要求;不過,隨著組件的復(fù)雜性越來越高,并且朝多功能組件的方向發(fā)展,這些傳統(tǒng)的環(huán)境不斷融合,而電動(dòng)汽車中功率更高的電子產(chǎn)品也進(jìn)一步模糊這些環(huán)境的邊界。
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