MMA丙烯酸結(jié)構(gòu)膠-客車艙門粘接方案

MMA丙烯酸結(jié)構(gòu)膠-客車艙門粘接方案

2021-03-22 414

MMA丙烯酸結(jié)構(gòu)膠客車行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展階段，隨著新能源客車產(chǎn)量的逐漸攀升，客車產(chǎn)銷量均保持在高位，其中客車艙門是客車外殼體的重要組成部分。因客車艙門面積大，板材重因此在需要在艙門背面加裝加強筋來抗震動和變形。

加強筋的粘接工藝主要有以下兩種：

1、焊接  

優(yōu)點：工藝簡便、快速、初始強度高

缺點：焊接后面板背面變形、抗震動能力差、高能耗、可靠性差

2、粘接

優(yōu)點：環(huán)保、強度高、抗震動性能好、可靠性高

缺點：需要配套專用夾具和工裝

針對于客車艙門用粘接膠，推薦高性能MMA系列丙烯酸酯結(jié)構(gòu)膠:

產(chǎn)品特點：

1. 雙組份丙烯酸酯結(jié)構(gòu)膠；

2. 高粘度、高觸變，不垂流；

3. 快速固化，耐沖擊性好；

4. 適用于金屬（不銹鋼、鋁等）與非金屬材料（SMC、FRP等）的自粘和互粘；

5. 50ml、490ml包裝，體積比 10:1、1:1 。

應用特點——結(jié)構(gòu)粘接：

MMA系列丙烯酸結(jié)構(gòu)膠用于交通車輛，船舶等結(jié)構(gòu)粘接領(lǐng)域，要求剪切強度大，高韌性，耐剝離，并對大沖擊力、壓力及振動有良好的抵抗力。適合加強筋和金屬薄板結(jié)構(gòu)粘接，特別適合通過電泳涂漆的車體結(jié)構(gòu)粘接。